Vespa GTV 300 Sei Giorni II

Vespa GTV 300 Sei Giorni II Special Edition

Within this letter, we are proudly to announce you the incoming of new VESPA SEI GIORINI II EDITION Made In Vietnam

Bersamaan dengan surat ini, kami dengan bangga mengumumkan kepada anda kedatangan VESPA SEI GIORINI II EDITION Made In Vietnam baru

Characterised by the large body made strictly in steel, perfect for moving about elegantly in the city but always ready for travel and adventure, Vespa Sei Giorni II Edition adopts the most powerful engine in the history of the world’s most famous and beloved scooter. The 300 HPE engine (High Performance Engine) is the latest evolution of the 300 cc single-cylinder 4 stroke 4 valve liquid-cooled engine with electronic injection

Ditandai dengan tubuh besar yang dibuat ketat dari baja, sempurna untuk bergerak dengan anggun di kota tetapi selalu siap untuk perjalanan dan petualangan, Vespa Sei Giorni II Edition mengadopsi mesin paling kuat dalam sejarah skuter paling terkenal dan paling dicintai di dunia. Mesin 300 HPE (High Performance Engine) adalah evolusi terbaru dari mesin 300 cc silinder tunggal 4 langkah 4 katup berpendingin cair dengan injeksi elektronik

The style of the Vespa Sei Giorni is clearly reminiscent of the classic Vespa. Characteristic elements are the “low headlight”, meaning that the light assembly is on the front mudguard, and the handlebar that, on the original Vespa Sei Giorni, stood out for the simplicity of the exposed metal tubing in line with Vespas of that period. The stylish appeal and construction rationale of this solution is carried over to the new model, enhanced with elegant circular instruments with an analogue speedometer on a white background. This is reminiscent of the original Vespa style but with an ultra-modern technological package that ensures a wealth of information for the rider.

Gaya Vespa Sei Giorni jelas mengingatkan pada Vespa klasik. Elemen karakteristik adalah “lampu rendah”, yang berarti bahwa rakitan lampu ada di spatbor depan, dan stang yang, pada Vespa Sei Giorni yang asli, menonjol karena kesederhanaan pipa logam terbuka sesuai dengan Vespa pada periode itu. Daya tarik gaya dan alasan konstruksi dari solusi ini dibawa ke model baru, ditingkatkan dengan instrumen melingkar yang elegan dengan speedometer analog pada latar belakang putih. Ini mengingatkan pada gaya Vespa asli tetapi dengan paket teknologi ultra-modern yang memastikan banyak informasi bagi pengendara.

Vespa Sei Giorni II Edition aesthetics follow the style of the sportiest Vespas, are enhanced with total black parts – such as the wheel rims and the silencer – and gritty red details. Vespa Sei Giorni II Edition also stands out for its new colour, Grey Titanio Matt

Estetika Vespa Sei Giorni II Edition mengikuti gaya Vespa yang paling sporty, disempurnakan dengan bagian-bagian hitam total – seperti pelek roda dan peredam – dan detail merah berpasir. Vespa Sei Giorni II Edition juga menonjol karena warna barunya, Grey Titanio Matt.

 

The sporty spirit of the Vespa Sei Giorni II Edition is also highlighted by the single-seat look saddle (which is in fact passenger approved) with two-layer upholstery and piping, and electro-welded top stitching on the seat with contrasting white stitching. Lastly, on the back of the leg shield, the “Vespa Sei Giorni II Edition” numbered plate highlights the uniqueness of this special model.

Semangat sporty dari Vespa Sei Giorni juga disorot oleh pelana berpenampilan satu kursi (yang notabene disetujui penumpang) dengan pelapis dan pipa dua lapis, dan jahitan atas yang dilas secara elektro di kursi dengan jahitan putih yang kontras. Terakhir, di bagian belakang pelindung kaki, pelat nomor “Vespa Sei Giorni II Edition” menyoroti keunikan model khusus ini.

 

Like all the large body Vespa versions, Vespa Sei Giorni boasts a spacious helmet compartment and a large and comfortable seating area. It features a USB port as standard, located inside the leg shield compartment, while the rear light set now adopts full LED lighting technology, a solution that contributes to improving active safety. On the safety front, the ABS anti-lock braking system is standard equipment.

Seperti semua versi Vespa berbadan besar, Vespa Sei Giorni menawarkan kompartemen helm yang luas dan area tempat duduk yang besar dan nyaman. Ini fitur port USB sebagai standar, terletak di dalam kompartemen pelindung kaki, sementara lampu belakang sekarang mengadopsi teknologi pencahayaan LED penuh, solusi yang berkontribusi untuk meningkatkan keselamatan aktif. Di bagian depan yang aman, sistem pengereman ABS anti-lock adalah perlengkapan standar.